踩点30万拿补贴,这些续航超600km以上的纯电动都值得考虑
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2020-05-27

较早前,四部委联合发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,公布了2020-2022年新能源车补贴政策。而其中引起争议的是“定价30万以上车型没有补贴”这一细则。没错,在2020补贴新政一个最明显的指标是为车辆设立30万元价格上限,也就是要求新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万)。笔者认为,这么做的原因是为避免补贴资金大量流向豪华品牌消费领域,综合我国新能源车主购买力水平,扶持大众化车型。

其实,受此门槛限制最为明显的就是特斯拉全系和理想ONE,但对特斯拉而言,随着国产Model 3零部件国产率的提升及未来磷酸铁锂电池的应用,国产Model 3标准续航车型售价跌入30万以内毫无悬念。无独有偶就5月1日,特斯拉官方正式宣布国产Model 3标准续航升级版最终补贴后的售价——271,550元,同时此次降价特斯拉官方也承认了是为满足国家新能源补贴政策而降。

此外,提到纯电动车大家必然想会到“里程焦虑”,鉴于目前国产Model 3只有标准续航(445km)的版本售价能在30万的范围内拿到补贴,而另外两款高续航(530km)、(668km)的版本则不在补贴范围内,让不少消费者感到失望。不过,依笔者看纯电动车也不一定要瞄准特斯拉,因为在新能源市场里面,30万内且能达到600km以上高续航里程的车型并不少,那么下面就带大家看看有哪些值得推荐。

小鹏汽车-小鹏P7

指导价:22.99万元-34.99万元

最高续航里程:706km

小鹏P7是小鹏汽车旗下首款纯电动轿车,新车基于小鹏全新开发的智能电动车平台SEPA架构打造,最早在2019年上海车展亮相并开启预售。在今年的4月27日,小鹏P7正式上市,补贴后售价22.99-34.99万元。此次上市,小鹏P7共推出三个续航版本共计八个配置车型,其中后驱超长续航智享版本(26.69万元)和智尊版本(27.69万元)续航达到了656km,而智行版本(25.49万元)的续航里程已经突破到706km,相比国产Model 3的668km续航版有明显优势。

小鹏P7能拥有这么出色的续航成绩,离不开它采用了宁德时代提供的电芯,电芯额定能量80.87kWh,并应用了全铝箱体、SMC复合材料等轻量化技术,最终电池包系统能量密度达到170Wh/kg。这个电池组的能量密度和容量分别达到了170Wh/kg、80.9kWh,为小鹏P7超长续航和强劲动力奠定了坚实基础。另外,值得一提的是小鹏P7作为小鹏汽车的拔高之作,在自动驾驶领域也有了进一步的成果,新车匹配了XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统,同时亦搭载了源自英伟达的超级计算芯片,每秒可运行30万亿次,支撑L4级自动驾驶基本上可以说毫无压力。

广汽新能源-Aion LX(埃安LX)

指导价:24.96万元-34.96万元

最高续航里程:650km

Aion LX(埃安LX)是广汽新能源继Aion S之后推出的第二款产品,新车基于纯电专属平台GEP 2.0打造,共推出四个续航版本共计六个配置车型,其中Aion LX(埃安LX)80版本(27.96万元)最高续航达到650km,是Aion LX(埃安LX)这款车型所能提供的最长续航里程。其次,出于实用性考虑,最新推出的Aion LX(埃安LX)70 Lite版本也很有优势,520公里的续航里程让出行有保障,关键基础功能一个不少,售价也相对便宜。

而在电池方面,宁德时代为Aion LX(埃安LX)提供了NCM811电池,电池的能量密度为180Wh/kg,最高可支持NEDC续航里程为650公里。其次,在电机和电控上,最顶配的Aion LX(埃安LX)80D和Aion LX(埃安LX)80Max两款四驱车型,均采用了双电机驱动,前后轴各搭载一台永磁同步电机,合计最大功率300千瓦,峰值扭矩700牛·米。值得注意的是,Aion LX(埃安LX)这款车将电机、电控与差速器进行了一体化设计,这样不仅节省了空间,还让扭矩、功率提升效果显著。

爱驰汽车-爱驰U5

指导价:19.79万元-29.21万元

最高续航里程:623km

2019年12月19日,爱驰汽车旗下首款A+级中高端纯电动SUV——爱驰U5在海南万宁震撼上市,并在全球范围内同时启动交付。该新车共推出4款车型,补贴后售价19.79万元-29.21万元。作为爱驰汽车三年来的潜心打造之作,爱驰U5 PRO+(29.21万元)最高续航里程可达623km。虽然爱驰U5 PRO+的623km续航里程是通过“续航B包”额外提供的120km合计出来的,但就它本身电池组可提供的续航里程也不低,能量密度181 Wh/kg、容量达到65kWh的NCM811三元锂电池组在NEDC测试标准下,可为车辆提供503km续航里程。

由此可见,爱驰U5还是“有备而来”的,作为后来者,爱驰也借鉴了其他造车新势力的市场经验,在用户心声和痛点上都下了不少功夫。我们从爱驰U5的定价以及配置来看,该车确实有着不错的性价比,譬如售价为22.21万元的爱驰U5 ING+版,相比标准版的U5 ING版本价格上贵了2.42万元,但是其续航里程增加了100公里,同时基础配置也相当丰富,包括主/副安全气囊、车身稳定系统、自动驻车、蓝牙钥匙、无钥匙进入、远程启动、车联网、语音识别、LED大灯、雨量感应式雨刷、自动空调等实用配置都有搭载。

广汽蔚来-HYCAN 007

指导价:25.98万元-40.00万元

最高续航里程:643km

可能大家会对这款新能源车型较为陌生,其实它是广汽集团和蔚来汽车合创的首款车型。目前,HYCAN 007已经正式上市,新车共推出5款车型,补贴后售价为25.98万元-40.00万元;其中HYCAN 007有两款定制版车型配置尚未公布,补贴后售价为34万元-40万元起。以目前在售的版本,NEDC续航除了最低配为523km之外,其他版本均为643km,而其中在30万元且能达到600km以上的版本暂时只有PLUS版(27.98万元)。

而相比最低配BASE版,PLUS版的售价贵了2万元,最主要的提升是在续航/动力部分,综合续航里程从523km升级到了643km,电机最大功率从135kW升级到了150kW。当然,配置方面也有一定的升级,增加了主副驾座椅加热、主驾座椅通风、负离子净化器等,能够为用户带来了更好的舒适性体验。整体来说,这2万元还是非常物有所值的,PLUS版的性价比很高,也是HYCAN 007最值得推荐的车型。

(图片来源网络,侵删)


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