8.68万元起售,几何E能否成为“年轻人第一辆纯电SUV”
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2022-07-06

现如今,年轻消费者正成为购车主力,相比前辈们,他们对车型的要求更加严苛。车企为了能赢得年轻用户的芳心,推陈出新的速度也是越来越快,推出的新车型在颜值、配置、性能等方面也是在极力讨好着年轻用户。

8.68万元起售,几何E能否成为“年轻人第一辆纯电SUV”

  

现阶段,人们对电动车的接受程度已经要高上许多,甚至电动车已经成为了部分消费者的首选。而对于刚出社会的年轻人来说,考虑到使用成本等因素,电动车其实更加适合成为他们的第一台车。那么,早前上市的青春精品纯电SUV——几何E(综合补贴后售价为8.68-10.38万元),能不能满足时下年轻消费者的需求呢?

  

外观简洁却不失青春动感

  

几何E的外观设计,可谓是将“青春”两个字发挥到了极致,虽然远看这台车的轮廓和设计与众多新势力车型略有相似,但是比对来看,你会发现几何E做了很多细节的改变。

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几何E的前脸虽然全封闭,但还是运用了贯穿式日间行车灯和立体几何型图形灯组来凸显车头的立体感,底部黑色的保险杠与彩色的车身也形成了对比,保险杠与车头之间的异形拼接也十分凸显工艺。

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几何E侧面给人带来的感觉则是线条更凌厉,并且营造出一种车头低、车尾高的俯冲效果,加之车身尾部的线条展现出清晰的运动感。说实话,几何E这一身充满活力和辨析度的设计,就是为年轻人而准备的。

  

用车安全必然放在第一位

  

推荐几何E的理由有很多,但首先要说的,还是大家都非常关心的安全问题。几何E是同级别中唯一配备了前后防撞梁的车型,并且是行业首台通过《纯电动乘用车底部碰撞防护A级认证》的车型,可见安全性表现出色。

  

此外,倘若说遇到追尾这一类事故,几何E也有足够的被动安全防护,高刚性车身可以保证乘员舱的生存空间,前后辊压工艺防撞梁设计可以做好缓冲,而充足的高压防护也能最大程度保护电池安全,避免意外发生,可以说几何E无论在主动安全还是在被动安全都有很好的表现。

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另外,几何E电池包拥有IP67防护等级,并全系标配60kW液冷三合一电驱,综合效率超过87%,还搭载主动检测降温功能。所以在电池使用这方面,大家都无需担心散热。

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而在其它方面,几何E也做非常充足的准备。比如说CN95级滤芯材料、婴儿级座椅生态材料,及环保进阶材料。前者能带来健康安心的乘坐环境,后者可以有效过滤0.3微米以上的颗粒,来确保车内空气环境的良好。

  

几何E空间处于中等水平

  

几何E的长宽高分别为4006*1765*1550mm,轴距达到了2485mm。在过去8万元以下的纯电SUV里,尺寸最大的是哪吒V,但长宽高也不过4070*1690*1540mm而已,轴距也只是2420mm罢了。虽然同是小型SUV,几何E会更有优势。

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此外,几何E的储物空间非常令人意外,全车共有40处全车储物空间,这算是为其带来了不错的车内空间表现。加之新车配备一键开启的大视野电动天窗,也为车内营造更加明亮开阔的视觉感受,舒适体验再度加分。另外,几何E后备箱空间足够大,装载行李箱、婴儿车等各种大件物品毫无压力,无论日常载物还是旅游出行都能全部满足。

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动力稍弱,但续航保真

  

8.68万元起售的几何E续航里程只有320km,但是论动力,高低配都是一样的,电机最大功率60kW,最大扭矩130N·m。这样的动力参数在电动车领域确实有点弱,但因为电机的物理特性,即便动力差一点的电机,其动力在市区也是够用的。

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值得一提的是,几何E在提升续航方面采用了ONEBOX集成制动控制系统,该系统能够提供更多的制动能量回收,所以新车真实续航基本与CLTC续航里程相近,满足城市通勤不成问题。

  

智能科技,一应俱全

  

优秀的智能配置能给用车生活带来很多便利,同时也为同行的驾乘人员增添很多的乐趣。几何E搭载的双10.25英寸高清中控屏内置科大讯飞3.5代智能语音,可支持不间断对话,无论是打电话、听音乐,或是查天气、查导航,甚至连开车窗、开空调,都能动动嘴就搞定。

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更值得说的是,几何E还有空调预约自动开启,基于预约出行功能,车主可通过手机或车机预约出行时间,车内空调将提前开启。这个配置不仅在同价格、同级别车型中少见,哪怕在更高价格的车型上也不常配备。

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除此之外,像L2级智能驾驶辅助、“黄金右眼盲“区显示系统、”无感“启动系统等等配置在几何E车型上都是标准配置。无论是从“玩”的角度还是在“用”的角度上来说,几何E都非常出色。

  

写在最后

  

面对年轻消费群体的强势崛起,只有理解消费主力的逻辑,产品才会成功。而受限于价格和定位,纯电小型SUV在产品力方面一般难以有什么突破性进展,但几何E在较为亲民的价格基础上,造型、安全配置、空间表现,续航里程以及智能配置都能达到不错的水平,相信也能成为年轻消费者的选择之一。


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