蔚小理排名已变天,小鹏汽车暴涨133%,蔚来头疼了
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2022-07-04

在大家对造车新势力还停留在“蔚小理”的时候,不知不觉中蔚来好像被挤出了一线阵营。甚至被零跑与哪吒挤在身后,随着最近蔚来负面新闻不断,看来近段时间蔚来确实很苦恼了。但是今天我们说的不是蔚来汽车,而是最近势头非常猛的小鹏汽车。

6月份的新势力销量数据已经出炉,排名第一的居然是闷声发大财的广汽埃安,6月份AION家族销量高达24109辆,同比增长182%,创下历史新高。AION家族最近关注度确实有非常明显的增长,不过24109辆的销量也着实让兵哥感到意外。

当然,如果你说AION算不上是造车新势力,毕竟它是广汽旗下的品牌。那么今天说小鹏绝对是造车新势力的实力派选手了。近日,小鹏汽车公布了6月的交付量,共交付新车15295台,同比增长133%。其中最畅销的依旧是颜值最高的小鹏P7,一共交付了8,045辆,而小鹏P5与小鹏G3分别交付5598辆和1652辆。

如果不算广汽的AION,小鹏绝对是造车新势力新车交付榜第一位。此外,今年上半年的成绩中,小鹏汽车累计交付量约为6.9万辆,同样摘下造车新势力2022年上半年交付量桂冠。

当然,6月份不仅仅是小鹏获得如此佳绩,基本所有的车企销量都有所增长,由于前两个月受疫情的影响,大多数车企在5月、6月开始全面恢复生产。而小鹏汽车更是自5月中旬恢复肇庆工厂的双班生产以来,促使新车的交付规模大幅提升。值得一提的是,小鹏汽车历史累计交付量正式突破20万辆。作为一个全新的品牌,并且还是造车新势力的第一梯队的品牌,小鹏汽车用了这么多年才突破20万辆的交付成绩,再想想许家印对恒驰汽车夸下的百万销量的海口,不免让人唏嘘。

小鹏汽车不仅荣登销量榜首,在新车方面也有大动作,旗舰车型小鹏G9已登录工信部公告目录,将在8月启动预订,并于9月正式上市,届时小鹏汽车销量将进一步增长。不过,对于一款50万级别的高端车型,兵哥对小鹏G9的市场表现还是保留质疑的态度的,毕竟这个价位的消费者,对品牌力还是非常在意的。当然,这款车具体能有怎样的市场表现,我们拭目以待。我也希望自主品牌的高端车型销量一路高歌,但是愿意花50万买辆小鹏汽车的人,兵哥认为确实是真爱了。先不说产品力如何,就看看领克09便能看出端倪,虽然自主品牌确实是以大家难以想像的高速度在发展,但是一下子想吃50万级别的豪车市场,光靠产品力是不够的。

说句老实话,如果有40-50万的购车预算,你是考虑小鹏G9、理想L9还是传统BBA车型呢?


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