8.79万元起售的中型SUV,捷途X70S值不值得买?
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2022-06-28
早前,捷途汽车旗下新捷途X70S正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为8.79-11.99万元。新车作为中期改款车型,在外观、内饰、配置等方面均进行了不同程度的升级优化,除有5座与7座版可选外,还新增了1.6T+7DCT的动力组合。








从一个产品序列进阶为独立的汽车品牌,捷途X70系列截至今年4月,累计销量已经突破了40万辆。毫无疑问,捷途成功的背后,离不开周密的产品布局以及持续精进满足消费者的多元化需求。







目前,在售的捷途X70系列主力产品有五款:捷途X70M、捷途X70、新捷途X70S、捷途X70 PLUS 、捷途X70诸葛,五款车有一定的价格和配置区隔。其中,新捷途X70S在整个系列内价格居中,主打大空间,主要面向追求性价比的家庭用户。




捷途X70S新在哪里?




首先,新捷途X70S采用了捷途品牌最新的家族式设计,前格栅使用镀铬装饰条勾勒,中网则采用了“海鸥式”的图形设计。车尾部分,新车尾灯采用了熏黑式的设计,并搭配了一个小型的车顶扰流板,加上双边共四出的排气布局,进一步提升的新车的运动化效果。







车身尺寸方面,新车长宽高4749/1900/1720mm,轴距2745mm。进入到车内,新车内部空间表现和旧款保持一致,但是内饰设计出现了改变。新车高配版车型换装了12.3英寸的全液晶仪表盘以及电子档把,再配合悬浮式的中控多媒体显示屏以及三辐式多功能方向盘,让新车展现出非常不错的科技化属性。







配置方面,新车根据不同的车型将配备LED自动大灯、全景天窗、主驾6向电动调节座椅、侧气囊、360全景影像、车道偏离预警、盲区监测、N95级车载空调净化技术、座椅通风加热等日常实用配置。







总的来说,作为一款中期改款车型,新捷途X70S的变动中规中矩,没有给人以惊喜。但从产品上看,新车的改动足以让其符合如今消费者的选购需求,让其拥有足够的竞争力。




捷途X70S的竞争力几何?




近些年中国品牌陆续推出了不少拥有7座布局的中型SUV,以满足多人口家庭的购车需求。比如6月初上市的长安欧尚X7 PLUS,又比如瑞虎8和东风风光580等车型,都会成为新捷途X70S的直接竞争对手。







毫无例外,包括新捷途X70S在内,车型现在最大的特点就是瞄准了一些希望低价购入“大车”的年轻用户,所以新捷途X70S此次改款后,也采用了非常能够引起年轻人注意的运动化设计,再加上其大空间,以及灵活的座椅布局,在性价比方面打出不错的优势。






无可否认的是,在同级竞争对手焕新之前,新捷途X70S在产品上有着较大的竞争优势。但从品牌角度以及市场消费者的认知角度来说,其竞争压力依然不小。毕竟在10-15万元这个价位区间,目前依旧没有出现一款现象级的中型SUV产品。更遑论如今很多紧凑型SUV的轴距已经越来越长,这也导致新捷途X70S的压力变得更大。




写在最后




如果不是受制于芯片不足的困扰,捷途汽车2021年销量必然会更高一些,对其品牌力必然有更多的助力。如今随着电气化进程的不断加快,以及市场的不断年轻化,捷途品牌不得不做出更多的改变。






随着重庆车展的顺利开启,捷途品牌也趁势推出了捷途大圣车型,这也意味着这两款车型将会联合助力。在捷途“大单品”策略下,新捷途X70S沿袭捷途X70系“国民大7座SUV”的产品基因,继续原有的七座SUV普惠路线;捷途大圣则凭借更激进的设计和产品表现,主攻年轻消费者市场。




从捷途大圣开始,捷途将迈入电气化的新时代。但也正因为如此,随着品牌不断拥抱电气化,对于捷途品牌后续的产品重心是否发生转移,也是让人好奇的一件事情。




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