又一款A00级实力选手登场!长安Lumin 4.89万元起售
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2022-06-14

大家上下班时有没有发现,这几年路上各种私人A00级电动车多起来了,要知道,这要是在以往,这类车型基本是共享车型。A00级电车红火起来并不是因为预算不够才买,就拿兵哥身边几个A00级电车车主的情况来说,他们反而是不考虑品牌的影响力,更多是跟随自己的喜好,把电车变成审美展现的载体,投入到自己的用车场景中。

正因为大家已经形成了不为面子买车的共识,即倘若你开宏光MINIEV在路上,大家不会戴着有色眼镜,觉得你是预算不够才买它。消费者这一购车思维的改变,也给了车企一个绝好的时机,于是都顺着这个思路去设计出了很多有意思的车型。

所以,现在大家在路上看到的A00级车型,已经不是当年那批靠国家补贴为生的油改电车型,也不再像当年那样以smart为范本打造出来的,而是彻头彻尾地原创,还加上了一个朗朗上口的中文名。

大家不要觉得这样就完了,有些车型“玩得”更激进,告别油改电采用纯电平台打造,并在有限的尺寸里提供了4座布局。今天兵哥要为大家介绍的长安Lumin正是符合这一逻辑,新车4.89-6.39万元的售价也进入了A00级电动车主销区间。

长安Lumin设计走萌系风

既然是一款全新的车型,按照惯例,兵哥还是先描述一波长安Lumin的设计,毕竟这几年车企推出的A00级电车,一直是把设计作为最大卖点。从图片也可以看到,长安Lumin的设计并不复杂,内外简约之余,看起来很俏皮可爱,走萌系风的路线。

兵哥对这款新车外观印象比较深刻的两个地方是灯组设计、轮毂造型。长安Lumin虽然采用的是透镜灯组,但印象深刻的地方在于它的大灯带“上眼皮”,结合下格栅的开口设计,从正面看上去,会是一个卡通形象的笑脸造型,同样的,尾灯的造型与前大灯组类似,形成了首尾呼应。新车采用的14英寸三幅式轮毂的造型同样是走可爱风,搭配隐藏式门把手、悬浮式车顶后,提升了长安Lumin的辨识度。

长安Lumin内饰设计比较简洁,值得关注和被吸引的地方应该是它的7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏了,虽说现在悬浮式液晶仪表和中控大屏很普遍,但是在A00级电车上,还是比较稀缺的。而且它的中控屏并不是花瓶,不过,功能也不是很丰富,具备手机互联、语音助手和OTA升级等常规功能。

车身尺寸方面,长安Lumin的长宽高分别为3270/1700/1545mm,轴距为1980mm。新车的车身尺寸比当下热门的宏光MINIEV、QQ冰淇淋等车型要大,而且采用了4座的设计,不过从体验来看,二排座椅只能当短途用。在储物空间方面,座椅不放倒的情况下,后备箱容积为104L,后排座椅放倒后的储物空间为580L,总体表现来看符合同级水平。

对于A00级电动车,它的主使用场景就是城区代步,所以续航里程是重点。长安Lumin提供了155km、210km和301km三种续航里程供消费者选择,分别对应的电池容量是12.92kWh、17.65kWh和27.99kWh。在动力方面,新车电机最大功率为30kW/35kW,整体表现比宏光MINIEV要好。

长安Lumin怎么选?

目前长安Lumin推出了三个车型版本,分别是2022款 155km 清甜款(售价4.89万元)、2022款 210km 香甜款(售价5.39万元)和2022款 301km 蜜甜款(售价6.39万元)。一直以来,由于成本原因,A00级电动车的配置基本是围绕基础性配置去匹配,关注点依然是围绕续航里程。

所以,从长安Lumin推出的车型版本来看,三个版本搭载的配置基本相同,区别在于续航。所以除了上述提到的配置外,诸如主副驾安全气囊、胎压报警、倒车影像等配置算是新车的亮眼配置。如果让兵哥选的话,笔者推荐2022款 301km 蜜甜款,最主要原因还是续航更加高,避免了频繁充电的问题。

A00级电车竞争白热化

不可否认,A00级电车市场是小众市场,也是利润较低的市场,毕竟受制于原材料成本上涨、补贴退坡、上游供应商增加压力等问题,这一级别的车型可提升的空间进一步被压缩。在这一细分市场中,五菱宏光MINI EV是这里的王者,在面对成本增加的压力问题上,宏光MINI EV采用了另外一种方式,那就是推出衍生系列车型,从目前的市场反应来看,它是成功的。

抛开衍生系列的车型,据不完全统计,目前国内在售的A00级电车已经超过40款。对于一个如此小众的汽车细分市场来说,即便是新能源汽车市场的销量担当,A00级电车市场显然“车满为患”。所以对于长安Lumin的新晋车型来说,它面对的是竞争白热化的市场。

不过,从长安Lumin的产品力来看,它也是有备而来,更丰富的安全配置、丰富的续航里程选择以及新颖的设计,都是不错的亮点。加上诞生于全新的EPA0纯电动平台的它,在底盘布局方面,都有不错的优势。那么接下来它的销量表现如何呢?我们拭目以待。


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