官方“改装”,影豹R-style赛道版上市,售价13.68万元
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2022-05-18

5月18日,传祺影豹R-style赛道版上市,新车售价13.68万元。R-style赛道版,顾名思义,它增加了一套运动套件,具体是什么?下面我们一起来分析一下,给大家详细说明。

首先说明,R-style赛道版基于现款车改造而来,新车配了哑光皓月灰配色,增加了运动套件,该套件包含了前包围、侧裙以及后包围,相当于外观套上了全副武装。

具体细节方面,如换装了大嘴式进气格栅,格栅很张扬激进,中网、尾部、翼子板处的橙色“R”徽标相当吸睛。毕竟在年轻人的印象中,能够在外观加上“R”,意味着该车的性能或风格是偏向运动的。

侧面,新车装配上了熏黑多辐式锻造轮圈,其搭配了米其林PS4轮胎,尺寸为225/45 ZR18,从型号和扁平率来看,该条轮胎还是偏向运动轮胎。从该车的定位来看,没啥毛病,运动氛围有模有样。

尾部方面,传祺影豹R-style赛道版配了运动尾翼,尾翼的尺寸并不小,显然不是为了装饰效果,而是实打实可以提升驾控的作用。再配上双边共四出排气,尾部视觉效果还是很运动的,很能吓唬人。

内饰方面,相对于外观大刀阔斧的改变,R-style赛道版的变化并不是很明显,新车内饰主要是增添了大量的超纤麂皮,相比普通的皮质材料,R-style赛道版的内饰要高级不少,触感相信会很舒服。其它方面和普通版差不多,例如12.3英寸的液晶仪表+12.3英寸的中控显示屏还是熟悉的风格。

在功能配置方面,R-style赛道版的做法也很讨喜,配了360度全景影像、自适应巡航功能、疲劳驾驶提醒、电动天窗、手机无线充电、卫星导航功能、道路救援呼叫、手机互联、语音识别控制系统(多媒体系统、导航、电话、天窗、空调)。在实用性方面,它达到了同级高水平的标准。

动力方面,R-style赛道版搭载了1.5T发动机,最大功率为130kW,峰值扭矩270N·m,动力和普通版没啥区别,不过听说官方在动力输出上有所调整,对软件进化优化,官方称驾驶风格、冷启动、换挡平顺性以及声浪方面都会有所提升。

写到最后,R-style赛道版目前已经上市,该车卖13.68万元,你认为这个价格如何?对于部分消费者打算买了影豹拿去改装的行为,官方“改装”已经非常到位了,不管是外观、内饰,还是动力优化,R-style赛道版已经有着较高的水平,你怎么看?


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