国产制造崛起 自主品牌6位上榜!“中国心”发动机哪家强!
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2022-12-05

发动机作为一款车生命的“灵魂”,也是各位买车小伙伴最最最关心的三大件之一。

在近日,又一次迎来2022年度“中国心”十佳动力系统评选,不过,这次与往常的不同的是,除了考量发动机质量之外,也开始侧重于发动机节能减排效果。然而,在十佳评选的名单中,就有6款自主品牌榜上有名,这也佐证了自主研发成果取得了巨大丰收。那么,这些发动机凭啥脱颖而出呢?咱们也来瞅瞅!

雷神智擎Hi·X混动系统高性能混动发动机BHE15

推荐车型:帝豪L雷神Hi·P

吉利在去年就凭借雷神智擎Hi·X混动系统专用DHE15发动机,首次运用在星越L雷神Hi·F上就成功入围。而这次同样是雷神智擎Hi·X混动平台,依靠高性能混动BHE15发动机再度上榜。

BHE15发动机采用了反置式布局,简单将进气歧管与排气歧管互换位置,就能使得发动机增加单位面积的含氧量。同时,该发动机具备了十三项核心技术,拥有高压缩比、高行程缸径比、低摩擦、低惯量电控涡轮增压器等技术,能让动力性能和燃油经济性保持在高效的平衡点。

该套混动系统目前装配在帝豪L雷神Hi·P上,其账面数据就相当地亮眼,系统综合马力可达317匹,最低荷电状态油耗为3.8L/100km,综合续航达到惊人的1300km,彻底打消用户的里程焦虑。

在10月31日,吉利汽车集团发布了“智能吉利2025”战略。未来吉利旗下将推出超过25款全新智能新能源产品,以雷神动力为根基开启吉利动力科技电气化4.0时代。这就意味着吉利在未来的日子也将大展拳脚。

晓云-插混专用1.5L高效发动机

推荐车型:比亚迪秦PLUSDM-i

没错,来自比亚迪的DM-i超级混动系统,也是不负众望上榜。其晓云-插混专用1.5L高效发动机,集成了阿特金森循环、分体冷却热管理、低压EGR等技术,能够实现高效油电结合,让驾驶更偏向于“电车”体验。

比亚迪就凭借出奇制胜的招式,也促使秦PLUS DM-i成为了爆款,百公里3.8L超低油耗,以及1200km+的续航能力,直接瞄准一众消费者的心坎。

这就是为什么比亚迪在今年有很大的底气宣布停产纯燃油车,让DM车型成为比亚迪家族的主线产品。同时,比亚迪也正在下一盘大棋,开始进军高端新能源市场,借助仰望品牌继续打开DM-i超级混动系统在高端市场的销路。

蓝鲸iDD混合动力系统

推荐车型:UNI-V

下一位,则是出自长安汽车的蓝鲸iDD混合动力系统,自启动长安汽车香格里拉计划,也是国产混动圈子里的大热选手,能入选也是在预料之中。

蓝鲸iDD混合动力系统优秀的基因,成熟运用AGILE敏捷燃烧系统、智能润滑系统等技术,进一步提升高效节能的电动化优势。在长安UNI-V iDD上,不仅能跑1010km续航,还能将油耗控制在4.95L/100km,甚至还能与“两田”混动系统掰掰手腕,让低成本出行变得更加务实耐用。

另外,正所谓“多生孩子好打架”。既有的长安、欧尚、凯程等品牌也将向电气化转型,未来蓝鲸iDD混合动力系统也会成为家族的主力军团,到2025年,长安汽车目标总销量将达400万辆,其中新能源销量占比将达35%,长安也要开始大展拳脚。

2.0ATK+GMC2.0钜浪混动

推荐车型:广汽传祺影酷

广汽传祺双混动的路线也是玩得如火如荼,继明星产品传祺GS8的丰田THS混动系统后,又推出了2.0ATK+GMC2.0钜浪混动,不到一年时间就成功当选“中国心”十佳发动机。

该款发动机采用了15.6:1超高压缩比、进气电动VVT、排气液压VVT等技术,其热效率就做到了42.1%。要知道,丰田2.5L双擎混动系统,热效率也不过是41%而已。

因此,钜浪混动更高效的能耗也换来更出色的性能参数,在影酷混动上,WLTC综合油耗4.76L/100km,极限续航里程可达1500km,在数据上就碾压不少同级别混动车型。

2022下半场,传祺混动阵容再度加码,陆续推出来影酷、影豹混动版,以及双擎混动的传祺M8宗师版,以GMC和THS双系统为支撑,成为已经双混动技术路线的自主品牌,所以未来传祺继续发力,也将打造出中国最强混动的产品。

第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机

上汽自主研发的第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机,也是目前家族的明星产品,该发动机采用了VGT增压器、智能可变升程、双可变相位、深度米勒循环、电子水泵、可变机油泵等可变技术。拥有着动力响应迅速,以及高效省油等优点。

装配在MG7上,一款2.0T发动机其最大马力就可达261匹,最大扭矩405牛·米,官方百公里加速时间为6.5秒,这样的数据性能,就已经赚足了一波眼球,让不少粉丝都非常期待。

长城3.0T V6发动机

推荐车型:坦克500

最后一款则是全场唯一一款3.0T V6发动机,该发动机热效率达到了38.5%,如今严苛的排放标准下,它仍然能符合国六b法规要求。

目前主要搭载在坦克500上,最大马力达到了360匹,最大扭矩为500牛·米,百公里加速7.35秒,WLTC工况综合油耗为10.79L/100km,在同等排量发动机,还能维持较低油耗的数据,已经是非常少见的,这也说明了有着的能耗表现。


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